① 征战国外：比亚迪本季度将在英国开售电动车

彭博社报道，随着电动汽车在英国的市场份额不断扩大，中国汽车制造商比亚迪将于本季度开始在英国销售汽车。报道称，比亚迪的首款车型将是 ATTO 3，并将在未来几周宣布更多的经销商合作伙伴和定价。ATTO 3 是首款搭载比亚迪 e 平台 3.0 的 A 级 SUV，采用 Dragon Face 3.0 家族设计语言。

(资料图)

评：比亚迪在今年开始大力发展海外市场，其中的主推车型就是ATTO 3，并且在多个海外市场取得了不错的成绩，相信这款车在英国市场也会有非常不错的表现。

② 亲自下场：雷军亲自测试小米汽车

最近有博主在网络上发布了一些照片，不过拍摄的距离较远，很难判定在测试车面前的是否是雷军本人，但根据发帖人说明，是小米CEO雷军在亲自测试小米汽车。从图片上来看，测试的场地白雪皑皑，也是电动车的魔鬼地带，毕竟在寒冬天气，对车辆的续航和耐用性都是一种考验。若真是雷军本人亲自测试，未来的准车主们也会对首款小米汽车的质量感到放心。

评：可以确定的是，小米汽车量产上市是早晚的事情，同时也可以看出，内部对小米汽车的期望很大，至于小米汽车是否能够达成期望的目标，市场自然会有答案。

③ 有点困难：小鹏汽车目标2025年实现经营利润转正

36 氪报道，小鹏汽车内部今日举办了年度总结会。小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车的目标是在下一个五年里，2025 年经营利润转正。具体来看，2025 年最低综合毛利率达 17%，年度研发投入达百亿级别。

评：小鹏汽车自成立之初，瞄准的就是规模最大的主流市场。但主流市场对成本限制较大且竞争愈发激烈，导致难以做差异化，而且会压低毛利，难以支撑持续的研发投入，只有销售规模不断扩大，才能获得较好的利润，所以小鹏想要在2025年实现经营利润转正，还有很长的路要走。

④ 来：上汽大众2022年全年销量同比下滑14.7%

乘联会最新数据显示，上汽大众2022年全年销量1243460辆，同比下跌14.7%。

评：对上汽大众这样的老牌传统车企来说，如今新能源大行其道是一个巨大的挑战，在全新的赛道上过往的经验不再起作用，先发才能制人。

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