就外观来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在气场方面,途锐整体的设计简洁的,整个车头看起来稳重,两侧车灯造型颇为个性,前大灯点亮后显得很有精神气。从车身的侧面来看,新车依旧是大气的外观的设计,宽C柱的传统得以延续,大轮毂造型简约,视觉效果尚可。尾部线条通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更特别好看了。
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途锐将细节落到实处,将高品质从外观延伸到科技配置。同时支持方向盘加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块15.0英寸大尺寸的液晶屏幕,显示清晰且设计也比较上档次,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很厚实。
途锐的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、陡坡缓降、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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